Болтовете на главината са високоякостни болтове, които свързват превозните средства с колелата. Мястото на свързване е лагерът на главината на колелото! Обикновено клас 10.9 се използва за малки и средни превозни средства, а клас 12.9 се използва за големи превозни средства! Структурата на болта на главината обикновено е назъбена пила за ключове и резбована пила! И глава тип „шапка“! Повечето Т-образни болтове за колела са над клас 8.8, което означава, че осигурява голямата торсионна връзка между колелото и оста! Повечето двуглави болтове за колела са над клас 4.8, което означава, че осигурява по-леката торсионна връзка между външната обвивка на главината на колелото и гумата.
Нашият стандарт за качество на болтовете на главината
10.9 болт на главината
твърдост: 36-38HRC
якост на опън: ≥ 1140MPa
Крайно опънно натоварване: ≥ 346000N
Химичен състав: C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10
12.9 болт на главината
твърдост: 39-42HRC
якост на опън: ≥ 1320MPa
Крайно опънно натоварване: ≥406000N
Химичен състав: C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25
Болт
M22X1.5X110/120
Диаметър, стъпка, вътрешна дължина/дължина
Ядка
M22X1.5XSW32XH32
Диаметър, най-малка ширина, височина
Разхлабените болтове на главината ви подлудяват?
Всеки CJ (както комбита, така и ранни камиони) има възможност за приемане на заключващи се главини. Дори ако вашият има монтирани здрави драйвери на предния мост, можете да монтирате заключващи се главини. Jeep използваше болтове, за да закрепи заключващите се главини към моста. Тези болтове често се разхлабват (особено при заключена предна част) и позволяват на замърсители да навлязат в лагерите на колелата. Тъй като заключващите се главини са компонентите, които свързват полуосите с колелата, всяко неравномерно положение във връзката ще завали отворите за болтове в главините, ще счупи болтовете и обикновено ще доведе до експлозия на главината, ако не бъде хванато навреме.
Някои джипове имат фиксатори за болтове, които са огънати около главите на болтовете, за да не се разхлабят, но понякога те са досадни и трябва да се сменят след всяка употреба. Застопоряващите шайби осигуряват само минимална защита срещу разхлабване на болтовете на главината. Истинското решение са шпилките. Warn предлага комплект шпилки, който е подходящ за всички CJ и по-ранни джипове. По-късните и по-слаби заключващи главини с пет болта могат наистина да се възползват от монтажа на шпилки. Нашият CJ има по-ранните главини с шест болта, но монтажът е един и същ и за двата модела. Вижте надписите, за да направите шпилки от главините на вашия джип.
Време на публикуване: 02 юни 2022 г.