Tornillos de Buje para Camiones: Diferencias entre Sistemas Japonés, Europeo y Americano

Торнилата на Бухе (oпернос де руеда) son componentes críticos en los sistemas de fijación de ruedas de camiones, y sus especificaciones varían significativamente según el estándar regional. A continuación, se detallan las características principales:

1.Японска система(JIS/ISO)

• Метрична РоскаСтандартно използванеМ22x1.5оM24x1.5(диаметър x просвет).
• Кабеса коника: Diseño de asiento cónico (ángulo de 60°), común en marcas comoХино,ИсузуоUD Trucks.
• Материал: Acero aleado con grado de resistencia10.9о12.9(alta resistencia a la tracción).
• Въртящ моментВход290–450 Нм, dependiendo del tamaño y modelo.
• Инструменти: Llaves de vaso hexagonales de 19–22 mm.

2.Европейска система(ISO/DIN)

• Rosca fina metricaПримерМ22x1.5оМ24х2с розов профилISOестандаризиран.
• Сферично или плоскоМаркас комоМерцедес-Бенц,ВолвооСканияusan asientos esféricos para compensar desalineaciones.
• Степен на съпротивлениеНормално10.9о12.9, con tratamiento anticorrosivo (ej. zincado).
• Въртящ моментПо-високо (до500–600 Нм), debido a cargas axiales mayores.
• Инструменти: Llaves dinamométricas calibradas y adaptadores de seguridad.

3.Система Американо(SAE/UNF)

• Обединена Роска (UNF): Diámetros en pulgadas, como7/8″-14о1″-12(диаметър x hilos por pulgada).
• Фланец тип Cabeza: Con arandela integrada para distribuir carga, típico enФрейтлайнер,КенуъртоПитърбилт.
• Материал: Acero SAE клас 8 или клас 10 (еквивалент на 10,9/12,9).
• Въртящ момент: Apriete ъглово управление (напр.450–550 фунта пай/ ~610–745 Нм).
• Инструменти: Llaves de impacto con medidas SAE (1-1/4″, 1-1/2″ и т.н.).

Съображения Клаве

• Взаимодействие: ¡Nunca mezclar estándares! Un tornillo métrico en rosa UNF dañará la rosca.
• Инспекция: Reemplazar pernos estirados, oxidados o con roscas dañadas.
• Смазване: Aplicar grasa antiagarrotante solo si el fabricante lo especifica.
• Нормативи: Cumplir con estándares comoISO 4107(европейски) oASTM F568M(американо).

Заключение

La elección correcta del tornillo de buje es vital para la seguridad. Siempre verifique el manual del fabricante y utilice componentes homologados para evitar fallos catastróficos en el ensamblaje de ruedas.