Описание на продукта
Еластичният цилиндричен щифт, известен още като пружинен щифт, е кухо цилиндрично тяло без глава, което е с прорези в аксиална посока и скосени двата края. Използва се за позициониране, свързване и фиксиране между части; трябва да има добра еластичност и устойчивост на срязваща сила, външният диаметър на тези щифтове е малко по-голям от диаметъра на монтажния отвор.
Пружинните щифтове с прорези са универсални, евтини компоненти, използвани в много приложения за закрепване. Компресирани по време на монтажа, щифтът прилага постоянно налягане от двете страни на стената на отвора. Тъй като половинките на щифта се компресират по време на монтажа.
Еластичното действие трябва да е концентрирано в областта, противоположна на жлеба. Тази еластичност прави шлицовите щифтове по-неподходящи за по-големи отвори в сравнение с твърдите плътни щифтове, като по този начин намалява производствените разходи на частите.
Описание на продукта
артикул | Пружинен щифт |
ОЕ № | 4823-1320 |
Тип | Пружинни щифтове |
Материал | 45# стомана |
Място на произход | Фудзиен, Китай |
Име на марката | JINQIANG |
Номер на модела | 4823-1320 |
Материал | 45# стомана |
Опаковка | Неутрално опаковане |
Качество | Високо качество |
Гаранция | 12 месеца |
Приложение | Система за окачване |
ВРЕМЕ ЗА ДОСТАВКА | 1-45 дни |
Дължина | 123 |
Цвят | цвят на произхода |
Сертифициране | IATF16949:2016 |
ПЛАЩАНЕ | ТТ/ДП/ЛК |
Предимства
Еластичният цилиндричен щифт с прав жлеб има много предимства:
●По-ниска сила на натиск и по-плавно натискане
Щифтът е по-заоблен, което му позволява да приляга по-добре към стената на отвора и избягва възможността шлицовият ръб да повреди отвора по време на поставяне.
състояние.
● Намалява напрежението върху гръбната част на монтирания щифт. Това удължава живота на щифтовете при приложения, подложени на удар или умора.
● Възможност за инсталиране с автоматична вибрационна система за подаване и няма да се блокира.
● Покритието на щифтовете осигурява допълнителна устойчивост на корозия или външен вид без „контактни следи“ или залепване на вложени щифтове.