Международен болт за главина на камион Volvo

Кратко описание:

НЕ БОЛТ ГАЙКА
OEM M L SW H
JQ043-1 20515514 M22X1.5 79 32 32
JQ043-2 20515515 M22X1.5 88 32 32
JQ043-3 20515517 M22X1.5 97 32 32
JQ043-4 20515519 M22X1.5 105 32 32
JQ043-5 20553560 M22X1.5 122 32 32

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Описание на продукта

Болтовете на главината са болтове с висока якост, които свързват превозните средства с колелата. Мястото на свързване е лагерът на главината на колелото! Обикновено клас 10.9 се използва за мини-средни превозни средства, клас 12.9 се използва за големи превозни средства! Структурата на болта на главината обикновено е файл с назъбен ключ и файл с резба! И глава с шапка! Повечето болтове на колелата с Т-образна глава са над 8,8, което носи голямата торсионна връзка между колелото на автомобила и оста! Повечето от двуглавите болтове на колелата са над клас 4.8, които носят по-леката торсионна връзка между външната обвивка на главината на колелото и гумата.
Гайките за колела са лесен и рентабилен начин да направите колелата по-безопасни и по-надеждни, увеличавайки производството и ефективността на работа. Всяка гайка е комбинирана с чифт заключващи шайби с ексцентрична повърхност от едната страна и радиален жлеб от другата страна.
След като гайките на колелото са затегнати, зъбното колело на шайбата Nord-Lock се захваща и заключва в свързващите повърхности, позволявайки движение само между повърхностите на гърбиците. Всяко завъртане на гайката на колелото се блокира от клиновия ефект на гърбицата.

Предимства на компанията

1. Подбрани суровини
2. Персонализиране при поискване
3. Прецизна обработка
4. Пълно разнообразие
5. Бърза доставка
6. Издръжлив

Производствен процес на високоякостни болтове

обработка на резба на болт с висока якост

Резбите на болтовете обикновено са студено обработени, което е ограничено от фактори като точност на резбата и дали материалът е покрит или не. Валцованата резба се отнася до метод на обработка, който използва пластична деформация за формиране на зъби на резба. Той използва валцоваща матрица със същата стъпка и форма на зъбите като нишката, която ще се обработва. Докато се екструдира цилиндричната заготовка на винта, заготовката на винта се завърта и накрая формата на зъба на подвижната матрица се прехвърля върху заготовката на винта, за да се направи резбата на винта. оформят се. Общата точка на обработката на валцовани нишки е, че броят на оборотите на валцоване не трябва да бъде твърде голям. Ако е твърде много, ефективността ще бъде ниска и повърхността на зъбите на резбата е склонна към феномен на разделяне или случайно явление на катарама. Напротив, ако броят на оборотите е твърде малък, диаметърът на нишката лесно може да излезе извън кръга и налягането в началния етап на валцоване се увеличава необичайно, което води до съкращаване на живота на матрицата.

Нашият стандарт за качество на болтовете на главината

10.9 болт за главина

твърдост 36-38HRC
якост на опън  ≥ 1140MPa
Крайно натоварване на опън  ≥ 346000N
Химичен състав C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

ЧЗВ

Q1. Вашата фабрика може ли да проектира наш собствен пакет и да ни помогне в пазарното планиране?
Нашата фабрика има повече от 20 години опит в работата с опаковъчна кутия със собствено лого на клиента.
Имаме дизайнерски екип и екип за проектиране на маркетингов план, които да обслужват нашите клиенти за това

Q2. Можете ли да помогнете за изпращането на стоките?
ДА. Можем да помогнем да изпратим стоките чрез спедитор на клиента или нашия спедитор.

Q3. Кои са основните ни пазари?
Основните ни пазари са Близкия изток, Африка, Южна Америка, Югоизточна Азия, Русия и др.

Q4. Можете ли да предоставите услуга за персонализиране?
Да, ние сме в състояние да извършваме обработка в съответствие с инженерните чертежи на клиентите, мостри, спецификации и OEM проекти са добре дошли.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете