Описание на продукта
Болтовете на главината са болтове с висока якост, които свързват превозните средства към колелата. Местоположението на връзката е носенето на главината на колелото! Като цяло клас 10.9 се използва за мини-средни превозни средства, клас 12.9 се използва за превозни средства с големи размери! Структурата на болта на главината обикновено е Knurled Key файл и резбован файл! И глава на шапка! Повечето от болтовете на Т-образните колела са над 8,8 клас, което носи голямата торсионна връзка между колелото на автомобила и оста! Повечето от болтовете за двуглав колела са над 4,8 степен, които носят по-светлата връзка на усукване между обвивката на външното колело и гумата.
Дори при екстремни условия на работа, гайките на колелото Jinqiang поддържат изключително високи сили за затягане, за да закрепят сигурно колела на тежкотоварни превозни средства и извън магистрални превозни средства.
Проектирани за джанти с плоска стомана, те няма да се разхлабят сами, когато са правилно сглобени.
Ядките на Jinqiang Wheel са строго тествани и сертифицирани от независими агенции и сертифициращи органи.
Обработка на болта с висока якост
Болтните нишки обикновено се обработват студено, което е ограничено от фактори като точност на резбата и дали материалът е покрит или не. Разточената резба се отнася до метод за обработка, който използва пластмасова деформация, за да образува зъби на резбата. Той използва подвижна матрица със същата стъпка и форма на зъб като нишката, която трябва да се обработва. Докато се екструдира цилиндричния винт празен, винтният празен се завърта и накрая формата на зъба върху подвижната матрица се прехвърля в винта празен, за да се направи резбата на винта. Вземете форма. Общата точка на обработката на валцуващите нишки е, че броят на подвижните революции не е необходимо да бъде твърде много. Ако е твърде много, ефективността ще бъде ниска, а повърхността на зъбите на резбата е склонна към явление на отделяне или феномен на случайно закопчаване. Напротив, ако броят на революциите е твърде малък, диаметърът на нишката е лесен за излизане от кръг, а налягането в началния етап на търкаляне се увеличава необичайно, което води до съкращаване на живота на матрицата.
Нашият стандарт за качество на болтовете
10.9 Хъб Болт
твърдост | 36-38hrc |
якост на опън | ≥ 1140MPa |
Крайно натоварване на опън | ≥ 346000n |
Химичен състав | C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 CR: 0.80-1.10 |
12.9 Хъб Болт
твърдост | 39-42HRC |
якост на опън | ≥ 1320MPa |
Крайно натоварване на опън | ≥406000n |
Химичен състав | C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 CR: 0.15-0.25 |
Често задавани въпроси
1.Какви са основните ви продукти?
Ние сме специализирани в болтове и гайки на колелата, U болтове, централен болт и пружинен щифт и т.н.
Ние сме производител, специализиран във всички видове авточасти
2. Къде е вашата фабрика?
Нашата фабрика се намира в град Quanzhou., Провинция Fujian в Китай
3. Какъв е вашият moq?
За болтовете и гайките на колелата се нуждаят от 3500 бр.
U болт 300 бр.
Централен болт 1000 бр
4. Какво е довършването на вашите продукти?
Фосфат
Цинково покритие
5. Какъв е размерът?
M22x1.5x110 и т.н.
Всички видове размер и могат да произвеждат според чертежи