Описание на продукта
Болтовете на главината са болтове с висока якост, които свързват превозните средства към колелата. Местоположението на връзката е носенето на главината на колелото! Като цяло клас 10.9 се използва за мини-средни превозни средства, клас 12.9 се използва за превозни средства с големи размери! Структурата на болта на главината обикновено е Knurled Key файл и резбован файл! И глава на шапка! Повечето от болтовете на Т-образните колела са над 8,8 клас, което носи голямата торсионна връзка между колелото на автомобила и оста! Повечето от болтовете за двуглав колела са над 4,8 степен, които носят по-светлата връзка на усукване между обвивката на външното колело и гумата.
Нашият стандарт за качество на болтовете
10.9 Хъб Болт
твърдост | 36-38hrc |
якост на опън | ≥ 1140MPa |
Крайно натоварване на опън | ≥ 346000n |
Химичен състав | C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 CR: 0.80-1.10 |
12.9 Хъб Болт
твърдост | 39-42HRC |
якост на опън | ≥ 1320MPa |
Крайно натоварване на опън | ≥406000n |
Химичен състав | C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 CR: 0.15-0.25 |
Как да изберете винтове на главината на колелата?
Основната функция на винта на главината е да фиксира главината. Когато модифицираме главината, какъв винт на главината трябва да изберем?
Първият винт против кражба. Винтовете срещу кражба на главината са все още по-важни. Вместо да сравнявате твърдостта и теглото на винтовете на главината, по -добре е първо да определите дали вашият хъб е на колата ви. От време на време има случаи на кражба на колела, така че много винтове против кражба са проектирани да предотвратяват кражбите чрез проектиране на специални модели на краищата на винтовете или гайките. След като инсталирате такъв винт на главината, ако трябва да го извадите, трябва да използвате гаечен ключ с шаблон за конструкция. За някои приятели, които инсталират колела с висока цена, това е добър избор.
Вторият лек винт. Този вид винт е проектиран така, че да се обработва леко, което е много по -лек от обикновените винтове, така че разходът на гориво също ще бъде леко намален. Ако това е лек винт от марка copycat, може да има проблем с рязането на ъгли. Въпреки че винтът е по-лек, неговата твърдост и устойчивост на топлина са недостатъчни и може да има проблеми като счупване и спускане по време на дългосрочно шофиране. Следователно големите марки трябва да бъдат избрани за леки винтове.
Третият състезателен винт. Без значение какъв тип модифицирани части, стига да има думата „конкурентна“, те са основно продукти от висок клас. Всички винтове за конкуренция са изковани и те трябва да бъдат отгряти и изсветлени по време на процеса на проектиране. Това води до добри показатели по отношение на твърдост, тегло и топлинна устойчивост. Независимо дали става въпрос за семейна кола или състезателна кола, която работи на пистата, е хубаво нещо, без да се вреди. Разбира се, ще има разлика между цената и обикновените винтове.
Често задавани въпроси
Q1: Колко продажби имат вашата фабрика?
Имаме 14 професионални продажби, 8 за вътрешния пазар, 6 за външния пазар
Q2: Имате ли отдел за проверка на тестване?
Имаме отдел за проверка с контролна лаборатория за качество на торсионния тест, тест за опън, металографски микроскоп, тест за твърдост, полиране, тест за спрей за сол, анализ на материали, Impat тест.
Q3: Защо да изберем нас?
Ние сме фабриката за източник и имаме ценово предимство. Ние произвеждаме болтове за гуми от двадесет години с осигуряване на качеството.
Q4: Какви болтове на модела на камиона има?
Можем да правим болтове за гуми за всички видове камиони по целия свят, европейски, американски, японски, корейски и руски.
Q5: Колко време е времето за изпълнение?
45 дни до 60 дни след извършване на поръчката.
Q6: Какъв е срокът на плащане?
Въздушен ред: 100% t/t предварително; Морска поръчка: 30% T/T предварително, 70% баланс преди доставка, L/C, D/P, Western Union, Moneygram